Le miroir du Grand Paris
Ces aménagements urbains doivent enrichir l’expérience et questionner l’identité du Grand Paris en pleine mutation. La construction de la ville durable passe par la nécessité de prendre soin des usagers et ainsi de révéler la richesse du territoire et de ses habitants. L’innovation dans ce domaine ne peut se faire qu’à travers un travail collaboratif avec l’ensemble des acteurs du réseau.
Le T1 a été le premier élément tangible du vaste projet de transport public du Grand Paris. Son infrastructure a forgé un lien solide entre des territoires contrastés, recousant ainsi le tissu territorial. Son silence, sa masse, sa transparence et son efficacité en ont fait un élément identitaire majeur du territoire. Depuis son lancement, il connaît un succès continu et représente le germe de nouvelles lignes, de nouveaux itinéraires.
Son extension préfigure une nouvelle ère pour ce système de transport respectueux de l'environnement. Le tramway n'est ni un train à grande vitesse ni une alternative à la voiture ou au bus. Il incarne une essence singulière, celle de l'efficacité tranquille. Il est l'incarnation du progrès et du bien public.
Dépassant en taille tous les autres véhicules circulant sur la voirie, sa circulation en puissance contenue constitue un événement perpétuel. Sa face avant, telle un vaste miroir elliptique, reflète son environnement. Comme s'il se fondait dans le paysage, le T1 révèle et métamorphose l'environnement. Cette ellipse est accentuée par un anneau de lumière souligné de bleu IDFM, une forme géométrique pure devenue le symbole reconnaissable du service de transport.
L'arrière du véhicule change de couleur pour devenir rouge : le T1 affirme ainsi sa présence pour des raisons de sécurité, mais aussi comme signe de la présence du transport public.
Les flancs arborent la livrée IDFM, symbole de tout le système de transport d'Île-de-France. Les bandes bleues, blanches et argentées s'enroulent sans fin autour du véhicule pour exprimer la fluidité du transport.